复合材料井盖受到移动载荷的作用与球墨铸铁井盖的情况类似,为此直接以表格的形式给出两种材料受移动载荷作用的最大位移与等效应力的对比值。在匀速80km/h时,两种材料的井盖的分析对比如表。在初始速度为80km/h,加速度为10m/s2时两种材料井盖的分析对比如表4所示。对比分析两种材料的井盖受到不同工况作用下的变形和等效应力,可以得到以下结论:在相同功率下。
球墨铸铁井盖在汽车80km/h比30km/h产生的竖向位移大,产生的等效应力大,但速度增加了2.67倍,位移只增加0.68%,等效应力增加1.22%,因此不会增加太大破坏性。在相同功率下,球墨铸铁井盖在汽车初始速度为80km/h,匀加速度为10m/s2时比匀速80km/h行驶时产生的竖向位移大,产生的等效应力大,加速行驶时井盖产生的竖向位移增加0.056%,等效应力增加0.11%,因此加速并不会对球墨铸铁井盖产生更大破坏性。当车速为80km/h时,玻璃纤维增强树脂基复合材料井盖与球墨铸铁井盖的等效应力相当,但是玻璃纤维增强树脂基复合材料井盖的变形是球墨铸铁井盖。